Applicatie

Met de opmars van elektrische voertuigen (EV’s) groeit ook de vraag naar efficiënte, lichtere en kosteneffectieve batterijoplossingen. Batterijfabrikanten spelen hierop in met innovaties zoals ‘cell-to-pack’-ontwerpen, waarbij individuele cellen rechtstreeks aan de koelplaat worden bevestigd. Deze aanpak verhoogt de energiedichtheid en verlaagt de kosten door de traditionele modulebehuizing te elimineren.
Een bijkomende uitdaging bij EV’s is het verminderen van NVH (Noise, Vibration & Harshness). Door het ontbreken van motorgeluid vallen andere geluiden, zoals mechanische bijgeluiden in het accupakket, extra op.

De uitdaging

Een Chinese batterijfabrikant, toeleverancier van een grote autofabrikant, werd geconfronteerd met een NVH-probleem. Bij het opstarten van het koelsysteem veroorzaakte de temperatuurverandering storende geluiden op het contactvlak tussen de koelplaat en het accupakket.
De fabrikant zocht een oplossing die niet alleen deze geluiden kon elimineren, maar ook thermische isolatie bood om de componenten te beschermen tegen temperatuurschommelingen.

De oplossing

De specialisten van MOLYKOTE® onderzochten meerdere smeermiddelen en testten diverse technologieën. Alleen MOLYKOTE® M-77 Pasta voldeed aan alle gestelde eisen: geluidsreductie én thermische isolatie. De pasta bleek effectief in het dempen van het ongewenste geluid én bood bescherming tegen plotselinge temperatuurveranderingen.